Mantenimiento fácil hidráulico volumétrico resistente del motor HMF90 42Mpa

Detalle rápido:

· Vivienda del arrabio

· Componentes hydráulicos

· Modelo HMF90

· Componentes del poder del sistema hydráulico

· Transmisión hidráulica del principio

· Características de alta calidad

· Disposición simple

· Soluciones del sistema

· Trabajo rápidamente

· Completamente substituir productos importados

· Certificación del certificado de la patente

· Motores hidráulicos resistentes del coche de la estufa del uso

· garantía de 1 año

Descripción:

Información básica de las bombas volumétricas HMF90:

Nuestro motor hidráulico ofrece a presión media volumétrica el motor resistente para las aplicaciones móviles a circuito cerrado. Motor compacto, reservado y eficiente, resistente entregar una presión de funcionamiento hasta de 42Mpa.

Características principales resistentes de las bombas volumétricas HMF90:

1. Sea conveniente para las transmisiones hidrostáticas con el circuito a circuito cerrado.

2. Servo manual y control variable hidráulico.

3. Motores volumétricos resistentes con el motor de carga del aceite.

Parámetro técnico de la serie de HMF:

El motor resistente hidráulico es un dispositivo importante en el sistema hydráulico. Confía en el movimiento de intercambio del émbolo en el cuerpo del cilindro para cambiar el volumen de la cámara de trabajo sellada para alcanzar la absorción de aceite y la presión del aceite. Los motores resistentes tienen las ventajas de la alta presión clasificada, de la estructura compacta, de la eficacia alta y del ajuste conveniente del flujo. Están ampliamente utilizados en ocasiones donde de alta presión, flujo y necesidad grandes del flujo de ser ajustado.

Avisos:

Aceite hidráulico

El período del reemplazo conveniente para el aceite hidráulico en un sistema sellado del tanque es 2000 horas, y más a menudo si el aceite hidráulico se contamina con agua u otros materiales externos o se sujeta a las condiciones de funcionamiento anormales.

Como recomendación general, el filtro de aceite de la entrada 10µ se debe substituir cada primavera o cada 1500 horas (cualquiera ocurre primero) en un sistema sellado del tanque, o en un sistema abierto del tanque por un casquillo del terraplén del filtro de aire. El filtro de aceite se debe substituir cada 500 horas.

Cambiador de calor

La base y las aletas del cambiador de calor se mantienen limpias siempre para la eficacia máxima del enfriamiento y de sistema, y el exterior del cambiador de calor se comprueba diariamente para saber si hay bloqueos y se limpia según las necesidades.

Uso:

Camión del mezclador: camión del mezclador concreto, camión del mezclador de cemento;

Maquinaria carbonífera: raspador;

Industria: maquinaria farmacéutica;

Vehículos de transporte: rodillos de camino, camiones de la bomba concreta, mezcladores estabilizados del suelo

FAQ:

Q1. ¿Puedo tener un pedido de la muestra para los motores hidráulicos resistentes del coche de la estufa?

: Sí, damos la bienvenida a orden de la muestra para probar y para comprobar calidad.

Q2. ¿Qué sobre el plazo de ejecución?

10 a 15 días para las muestras, producción en masa según MOQ

Q3. ¿Usted tiene límite de MOQ para los motores hidráulicos resistentes del coche de la estufa?

: MOQ bajo, 1pc para la comprobación de la muestra está disponible.

Q4. ¿Cómo usted envía las mercancías y cuánto tiempo él toma para llegar?

Nave por el mar, tarda generalmente 15-20 días para llegar, y el aire es también opcional.

Q5. ¿Cómo proceder un pedido para los motores hidráulicos resistentes del coche de la estufa?

: En primer lugar conozcamos sus requisitos o uso.

En segundo lugar citamos según sus requisitos o nuestras sugerencias.

En tercer lugar el cliente confirma las muestras y los lugares depositan para la orden formal.

En cuarto lugar arreglamos la producción.

Q6: ¿Usted ofrece garantiza para los productos?

: Sí, ofrecemos 1 año de garantía a nuestros productos.

Q7: ¿Cómo tratar del culpable?

En primer lugar, nuestros productos se producen en sistema estricto del control de calidad. En segundo lugar, examinaremos la bomba y el motor defectuosos, y después responderemos según la situación real.